Fediaf, la fédération des fabricants européens d’aliments pour animaux de compagnie, regrette que le Parlement européen aille de l’avant avec la législation FuelEU Maritime, qui n’exclut pas l’utilisation des graisses animales de catégorie 3 comme carburant marin. Les graisses de catégorie 3 sont principalement des sous-produits de la production alimentaire humaine et sont essentielles pour fournir une alimentation sûre et nutritive aux animaux de compagnie. L’absence d’interdiction de l’utilisation de sous-produits animaux dans les biocarburants s’ajoute à l’absence de dispositions sur la directive sur les énergies renouvelables (RED) et la proposition ReFuel Aviation de ces derniers mois.
« Nous sommes extrêmement déçus que le secteur des aliments pour animaux de compagnie ait été ignoré lors de ce vote. Ces décisions ont de graves conséquences, car elles exercent une pression sur les prix, la durabilité et l’approvisionnement dans le secteur des aliments pour animaux de compagnie. De plus, à une époque où les coûts augmentent rapidement, cela est très pernicieux pour les consommateurs européens », a déclaré Rosa Carbonell, présidente de la Fediaf.
La FEDIAF estime que les aliments, qui ne sont pas destinés à la consommation humaine, devraient d’abord être recyclés en aliments pour animaux de compagnie plutôt qu’en biocarburant. Il est important de noter qu’une alternative est disponible pour les carburants marins. La recherche a montré que les sous-produits animaux de catégorie 3 ne sont pas nécessaires pour décarboniser les combustibles marins. Les graisses animales de catégorie 1 et 2, qui ne répondent pas aux normes de sécurité des aliments pour animaux domestiques, sont plus adaptées à une utilisation comme biocarburant et sont également plus largement disponibles. Les graisses de catégorie 3 sont déjà rares et ne peuvent pas être facilement remplacées. Le secteur des aliments pour animaux de compagnie sera donc contraint de rechercher des alternatives, qui seront probablement moins durables en termes de sécurité alimentaire et d’empreinte carbone. Le secteur des aliments pour animaux de compagnie soutient la décarbonisation des transports, mais pas au détriment de la sécurité alimentaire des animaux de compagnie.
Rosa Carbonell conclut : « Le secteur des aliments pour animaux de compagnie dans l’UE sert plus de 300 millions d’animaux domestiques i chaque année et fournit des emplois directs (et indirects) à plus d’un million de citoyens européens. En tant qu’industrie, nous continuerons à insister sur la nécessité de protéger les ingrédients vitaux des aliments pour animaux de compagnie, tels que les graisses animales de catégorie 3. Malheureusement, cette décision est non seulement préjudiciable à l’environnement et à l’économie, mais elle risque également d’avoir un impact sur la santé et le bien-être des animaux de compagnie.